Инверторный генератор FUBAG TI 1000 рекомендован к использованию в качестве резервного или аварийного источника электропитания домов, коттеджей, дач. Они используются в строительстве, при ремонтных и монтажных работах, для энергообеспечения в мастерской, в саду, кемпинге, в походе, на охоте, рыбалке.
Кроме того, благодаря возможности вырабатывать постоянный ток 12В, инверторный бензогенератор FUBAG TI 1000 может быть использован для зарядки аккумуляторных батарей, электропитания портативных радиостанций, автомобильных компрессоров, переносных холодильников и др.
Основные преимущества инверторного генератора FUBAG TI 1000:
- инверторный электронный блок управления обеспечивает возможность подключения различных категорий потребителей, среди которых - точные электронные приборы и электроинструменты, в том числе с регулируемым числом оборотов;
- наличие розетки 12 В для зарядки аккумуляторных батарей, автомобильных компрессоров, переносных холодильников и др.;
- электронная система зажигания для легкого пуска двигателя;
- экономичный режим для снижения количества топлива при неполной нагрузке;
- высокоэффективный четырёхтактный двигатель с высоким КПД;
- полностью закрытый кожух для надежной защиты от неблагоприятных погодных условий;
- сверхтихая работа и низкая вибрация благодаря двойной системе шумоизоляции корпуса
Технические характеристики:
Напряжение:
|
220В
|
Мощность:
|
0,9 кВт (1кВт)
|
Двигатель:
|
1-цилиндровый, 4-х тактный, OHV
|
Охлаждение:
|
Воздушное
|
Запуск:
|
Ручной
|
Топливо:
|
Бензин АИ-92
|
Емкость бака:
|
2,6 л
|
Расход топлива:
|
0,65 л/ч
|
Автономия (при 75% нагрузке):
|
4 ч
|
Дополнительные характеристики:
Габариты: Длина/Ширина/Высота
|
46*25*40 см
|
Вес:
|
14 кг
|
Уровень шума:
|
54-59 дб на 7 м
|
Варианты использования:
Инверторный генератор FUBAG TI 1000 предназначен для эксплуатации средней интенсивности при питании электроинструмента, при сбоях основной электросети в качестве резервного источника с большим временем автономной работы. Инверторный генератор FUBAG TI1000 оснащен гильзованным двигателем OHV.